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[新聞動(dòng)態(tài)] 如何選購不同品種的試驗(yàn)臺(tái) | 發(fā)布:2021-10-27 |
簡述:減速電機(jī)測試臺(tái),檢測減速電機(jī)的扭矩、轉(zhuǎn)速和功率,電壓、電流、振動(dòng)、溫度、功率因數(shù)等項(xiàng)目可選。減速電機(jī)扭矩測試臺(tái)由被測的減速電機(jī)、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器、扭矩功率儀、模擬負(fù)載(磁粉制動(dòng)器、磁滯制動(dòng)器、電渦流制動(dòng) | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)不同機(jī)型使用的規(guī)范有何不同之處 | 發(fā)布:2021-10-15 |
簡述: 高速減速器試驗(yàn)臺(tái),變速器測功機(jī)由低慣量負(fù)載模擬測功機(jī),高速緊湊型驅(qū)動(dòng)電機(jī),變頻器,環(huán)境倉,冷卻系統(tǒng),高精度傳感器,振動(dòng)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),機(jī)械系統(tǒng),測功機(jī)實(shí)時(shí)控制系統(tǒng),主控系統(tǒng)等部分組成。對(duì)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書介紹 | 發(fā)布:2021-09-30 |
簡述:發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書一 、設(shè)備配置(150-650KW)序號(hào)儀器名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量備注1水力測功機(jī)(含靜校裝置和砝碼)SW750臺(tái)1用于測試100-600kW發(fā)動(dòng)機(jī)2發(fā)動(dòng)機(jī)測控系統(tǒng)(含以下三項(xiàng)設(shè)備 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)在各行業(yè)使用中起到的作用 | 發(fā)布:2021-09-16 |
簡述: 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)高速而穩(wěn)定的發(fā)展,液壓技術(shù)及液壓元器件已廣泛應(yīng)用在冶金、船舶、飛機(jī)、汽車、工程機(jī)械、工業(yè)設(shè)備、潤滑系統(tǒng)等各個(gè)領(lǐng)域,各行各業(yè)。同時(shí),隨著液壓技術(shù)在環(huán)境保護(hù)和能源利用等各方面所體現(xiàn)出的優(yōu) | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 了解下變速箱試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用中的特點(diǎn) | 發(fā)布:2021-08-28 |
簡述: 變速箱試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格書 一、變速箱試驗(yàn)臺(tái)(變速器試驗(yàn)臺(tái))概述 變速箱試驗(yàn)臺(tái)(變速器試驗(yàn)臺(tái))采用模塊化結(jié)構(gòu),充分利用試驗(yàn)臺(tái)鐵地板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)傳感器、夾具的資源,通過不同的組合演變,在同一試驗(yàn)臺(tái) | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 試驗(yàn)臺(tái)使用起到的作用介紹 | 發(fā)布:2021-08-14 |
簡述:電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)在使用中起到的作用: 1、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要測試參數(shù):輸入電流、電壓、功率; 輸出轉(zhuǎn)速、扭矩、功率; 2、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)主要配置:電渦流測功機(jī),測試控制儀,大平板,聯(lián)軸器; 3、電機(jī)試驗(yàn)臺(tái)加載控制方 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 了解更多的變速箱試驗(yàn)臺(tái)使用要點(diǎn) | 發(fā)布:2021-07-28 |
簡述:一、測試對(duì)象:DANA變速箱、變矩器變矩器型號(hào):CL/C 270,320,5000,8000,16000。變速箱型號(hào):R/HR/MHR/LMHR系列的12000,20000,24000,32000,3 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)配置是個(gè)什么情況 | 發(fā)布:2021-07-12 |
簡述: 汽車油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)一、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)該設(shè)備采用原車油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋?yàn)榛A(chǔ),可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和電子傳動(dòng)橋進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示油電混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 變速箱試驗(yàn)臺(tái)在使用中起到的作用不可小覷 | 發(fā)布:2021-06-17 |
簡述: 變速箱試驗(yàn)臺(tái)(變速器試驗(yàn)臺(tái))采用模塊化結(jié)構(gòu),充分利用試驗(yàn)臺(tái)鐵地板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)傳感器、夾具的資源,通過不同的組合演變,在同一試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)對(duì)不同型號(hào)的變速箱性能試驗(yàn)、壽命試驗(yàn),換擋性能試驗(yàn)。試驗(yàn) | |
[行業(yè)動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)操作原理的介紹 | 發(fā)布:2021-06-04 |
簡述: 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái) (根據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速功率選擇測功機(jī)型號(hào)) 一、概述 交流電力測功機(jī)系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)的專用檢測設(shè)備。該系統(tǒng)采用交流測功機(jī)和變頻控制技術(shù),以及計(jì)算機(jī)技術(shù)和試 | |
[新聞動(dòng)態(tài)] 關(guān)于網(wǎng)站上極限詞使用申明 | 發(fā)布:2021-06-03 |
簡述: 本公司全力支持關(guān)于《中華人民共和國廣告法》實(shí)施的“極限化違禁詞”相關(guān)規(guī)定,且已竭力規(guī)避使用相關(guān)“違禁詞”(如最,頂級(jí),領(lǐng)先,第一,)等極限化詞匯。本公司于已經(jīng)將網(wǎng)站上所有“極限化”違禁詞修改,如果還 | |
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