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變速箱試驗(yàn)臺(tái)（變速器試驗(yàn)臺(tái)）采用模塊化結(jié)構(gòu)，充分利用試驗(yàn)臺(tái)鐵地板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、負(fù)載電機(jī)傳感器、夾具的資源，通過不同的組合演變，在同一試驗(yàn)臺(tái)上實(shí)現(xiàn)對不同型號的變速箱性能試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)，換擋性能試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)具有安裝快捷，調(diào)整方便、自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。自動(dòng)試驗(yàn)過程可智能控制，并具有手動(dòng)控制方式。

1.變速箱試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)和加載由調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)，想問一下，電機(jī)可否長時(shí)間工作在圖中的工作點(diǎn)，電機(jī)額定轉(zhuǎn)速2500rpm

2.前置前驅(qū)變速箱，有兩個(gè)輸出半軸，可否將一側(cè)半軸固定，一側(cè)半軸加載，最大加載扭矩1700Nm左右，會(huì)不會(huì)對變速箱有損傷.

測試試驗(yàn)室的品質(zhì)等級，根據(jù)ISO3745可以分為1、2、3級。1級測試試驗(yàn)室的干擾非常低，通常都可以與其他試驗(yàn)室進(jìn)行對比。2級和3級測試試驗(yàn)室可以使最初以及最終要的對比測試在一個(gè)測試試驗(yàn)室里面進(jìn)行，這種情況就可以滿足生產(chǎn)廠商對于變速器系統(tǒng)的關(guān)于聲音的開發(fā)方面的需求。

聲音測試試驗(yàn)室有不同的要求和用途。首先必須有非常好的隔絕性，以防止一切外來的振動(dòng)或空氣噪聲干擾的滲透，因?yàn)檫@些干擾一般會(huì)由其他臺(tái)架產(chǎn)生。對于1級測試試驗(yàn)室的動(dòng)力總成測試臺(tái)架來說，臺(tái)架帶有氣墊、彈性墊或彈簧套件等振動(dòng)隔絕措施，整個(gè)測試試驗(yàn)室中可以獲得振動(dòng)吸收波，此振動(dòng)吸收波的品質(zhì)測試為所選的本征頻率。用良好的空氣墊的設(shè)置可以獲得小于1Hz的頻率最小值。使用彈性體方案可以獲得4～8Hz的值。除了空氣墊和彈性體，其他一些必要的減振墊已經(jīng)都集成于系統(tǒng)之中了。單一的彈簧方案需要額外的減振墊。2級和3級測試試驗(yàn)室通�？梢圆皇褂脧�(fù)雜的減振系統(tǒng)來進(jìn)行試驗(yàn)。